• Notera att ansökningsdagen för den här annonsen kan ha passerat. Läs annonsen noggrant innan du går vidare med din ansökan.

KTH är ett av Europas ledande tekniska universitet och en viktig arena för kunskapsutveckling. Som Sveriges största universitet för teknisk forskning och utbildning samlar vi studenter, forskare och fakultet från hela världen. Vår forskning och utbildning omfattar såväl naturvetenskap som alla grenar inom teknik samt arkitektur, industriell ekonomi, samhällsplanering, teknisk historia och filosofi.

Institutionen för maskinkonstruktion bedriver omfattande forskning och utbildning inom produktframtagningsområdet. Verksamheten spänner över följande områden: maskinelement, maskinkonstruktion, mekatronik och inbyggda styrsystem, förbränningsmotorteknik, integrerad produktutveckling och innovation samt industriell design.

Arbetsuppgifter

Enheten för mekatronik och inbyggda styrsystem söker en forskningsingenjör inom området utveckling och verifiering av styrsystem för autonoma fordon.

Som forskningsingenjör ingår du i en forskargrupp som arbetar specifikt med att utveckla nya arkitekturkoncept, riskanalyser, utvecklingsmetoder samt utvärdering och demonstrationer av dessa.

Tjänsten innefattar utveckling och koordinering av aktiviteter som relaterar till simulering av autonoma fordon I forskargruppen. Huvudsakliga arbetsuppgifter innefattar att utveckla funktioner för autonoma fordon, under handledning av exporter inom forskargruppen och att modellera olika scenarios för att testa funktionerna. Du förväntas skaffa dig kunskap om de olika verktyg som krävs för att kunna simulera och ta fram lösningar baserat på forskargruppens behov och att kunna koordinera arbeten som görs inom området. Du kommer vidare att vara ansvarig för att underhålla en växande samling mjukvara för autonoma fordon och scenarios och kommer att vara ansvarig för att effektivt kommunicera möjligheterna med simuleringarna till forskargruppen och våra industriella samarbetspartners. Forskningsresultaten förväntas leda till publikationer av hög vetenskaplig kvalitet och var arelevanta för industriella applikationer.  

Kvalifikationer

Krav

För att kvalificera dig för tjänsten har du en masterexamen och/eller civilingenjörsexamen eller förväntas erhålla en sådan examen i närtid. Din examen skall vara relaterad till inbyggda styrsystem, mjukvaruutveckling, robotik eller liknande. Du skall vidare ha erfarenhet av Matlab/Simulink, kunna kommunicera muntligt och skriftligt i engelska och ha erfarenhet av versionshantering, exempelvis genom verktyg som Git/Github. Förmågan att se helheten och att kunna bryta ner en komplex uppgift till mindre funktioner är av hög betydelse.

Meriterande

Det är meriterande att ha kunskaper och förmågor inom fordonsteknik, säkerhetskritiska system, systemkonstruktion samt en grundläggande förståelse för funktionell säkerhet och autonoma fordon.

Fackliga representanter

Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på KTH:s webbsida. 

Ansökan

Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in. Din kompletta ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista dagen för ansökningsperioden.

Övrigt

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Detta är en jobbannons med titeln "Forskningsingenjör till simulering av nya koncept för autonoma fordon" hos företaget Kungliga Tekniska högskolan, Skolan för industriell teknik och management och publicerades på webbjobb.io den 30 januari 2018 klockan 08:46.

Hur du söker jobbet

webbjobb-logo-white webbjobb-logo-grey webbjobb-logo-black